5–8% פחות גרר
פחות התנגדות לאוויר לעומת OSTRO Gravel. הנתון משתנה בהתאם לתצורת הרכיבה.
ה-ELARA הם אופני Gravel Race שנבנו קודם כל כאופני תחרות, ורק אז כאופני גראבל. הם מביאים את המהירות והדיוק של אופני הכביש של Factor אל מרוצי הגראבל המהירים בעולם, ונועדו לשמור על קצב גבוה גם כשהקרקע הופכת קשוחה ומשובשת.
57 מ״מ של מהירות.
מרווח לצמיגים של עד 57 מ״מ הוא לא נתון שגרתי באופני גראבל תחרותיים. ב-ELARA המרווח הזה לא נועד להפוך אותם לאופני טיולים, אלא לשמור על מהירות כשהשטח נעשה קשוח.
נפח צמיג גדול יותר מספק יותר אחיזה, מפחית את התנגדות הגלגול על קרקע משובשת ומקטין את הסיכוי לתקרים.
כל זה בלי לוותר על ההיגוי החד ועל האופי התחרותי של ה-ELARA.
מהירים. יציבים.
הגיאומטריה של ה-ELARA שואבת השראה מאופני מרוץ הכביש של Factor. Reach ארוך יותר, Trail קצר יותר וציר מרכזי נמוך יותר יוצרים תנוחת רכיבה תחרותית, היגוי מדויק ויציבות גם במהירות גבוהה.
תומכות שרשרת קומפקטיות באורך 420–425 מ״מ, בהתאם למידת השלדה, שומרות על התגובה החדה של האופניים גם עם צמיגים רחבים.
מהירות, עכשיו במספרים.
מרווח צמיגים עד 57 מ״מ
מרווח לצמיגים של עד 57 מ״מ עם מערכת 1x, ועד 47 מ״מ עם מערכת 2x.
משקל שלדה נמוך
משקל שלדה צבועה במידה M הוא פחות מ-1,100 גרם.
היגוי מהיר ומדויק
זווית ראש של 71.5° ו-Trail של 61 מ״מ במידה M יוצרים שילוב בין זריזות ליציבות במהירות גבוהה.
תאימות למערכות 1x ו-2x
תאימות למערכות אלקטרוניות של SRAM, Shimano ו-Campagnolo.
אווירודינמיקה מכוונת גראבל.
האווירודינמיקה של ה-ELARA תוכננה מלכתחילה סביב הצמיגים הרחבים ותנוחות הרכיבה המקובלות במרוצי הגראבל המודרניים.
בחלק הקדמי, Factor יישמה את הידע שנצבר בפיתוח ה-FACTOR ONE וה-OSTRO VAM: מזלג בעל פרופיל עמוק, צינור ראש צר בצורת שעון חול ועיצוב מדויק של אזור הצינור התחתון והבקבוקים.
בדיקות CFD, המדמות במחשב את זרימת האוויר סביב האופניים, נערכו עם צמיגים ברוחב 45–57 מ״מ והראו יעילות אווירודינמית ברמה של שלדות כביש מודרניות.
כל פרט עובד בשביל המהירות.
מזלג אירו מקרבון
המזלג פותח על ידי Factor בהשראת מזלג האירו של ה-FACTOR ONE.
הפרופיל העמוק משפר את האווירודינמיקה ומוסיף קשיחות בחלק הקדמי כדי לשמור על היגוי חד ומדויק.
קוקפיט Black Inc AB07
קוקפיט האירו של Black Inc בנוי כיחידה אחת, עם Flare עדין, תושבת מחשב משולבת וניתוב פנימי של צינורות הבלם.
התכנון יוצר חלק קדמי נקי ואווירודינמי, תוך שמירה על גישה נוחה לטיפול ולתחזוקה.
גלגלי גראבל Black Inc SIXTY FOUR
הגלגלים, השלדה והצמיגים תוכננו לעבוד כמערכת אחת. התוצאה משלבת אחיזה ויכולת להתמודד עם קרקע משובשת, יחד עם אווירודינמיקה, יציבות ושליטה במהירות גבוהה.
הגלגלים מותאמים לצמיגים רחבים במיוחד, ברוחב 47 מ״מ ומעלה.
אחסון בתוך השלדה
תא אחסון מובנה ב-Downtube מאפשר לשאת ציוד רכיבה חיוני בתוך השלדה.
שני בקבוקים בתוך השלדה
שתי נקודות חיבור לבקבוקים בתוך משולש השלדה.
ציר מרכזי T47A
ציר מרכזי פנימי בהברגה בתקן T47A.
